Un journaliste se fait embaucher comme déneigeur à Montréal, ses constats sont inquiétants.
Partager sur Facebook"Pensez-vous que le gouvernement devrait exiger plus de formation dans ce secteur d'activité ?"
C’est en novembre que TVA Nouvelles avait rapporté une augmentation notoire des accidents impliquant des véhicules de déneigement.
Mais afin de comprendre cette augmentation, un employé du réseau de télévision qui n’a aucune formation dans ce domaine et un permis de conduifre tout à fait standard s’est fait embaucher par une entreprise privée de déneigement. Ses constats sont inquiétants.
Pendant la période pour laquelle il a fait ce travail, on ne lui a expliqué que rarement quoi faire et personne n’a vérifié la qualité de son travail.
De plus, le nombre d’heures travaillées sans période de repos affectaient son attention et sa concentration dans ses tâches.
Il a été embauché très rapidement, même s’il n’avait aucune expérience. Il a été mis sur appel le soir-même car une tempête était annoncée dans les prochaines heures. Son premier appel n’a pas tardé à se faire entendre, et ce, en pleine nuit.
Se rendant sur place, on lui donne une petite formation en cinq minutes et on l’envoie dans les rues pour faire les contrats de déneigement.
Il constate en discutant avec d’autres employés que certains travaillent depuis trente heures en ligne, ils tombent littéralement de sommeil.
Ce n’est que plusieurs heures plus tard qu’il a droit à une petite pause avant de recommencer le soir-même. En deux jours, il a cumulé 32 heures de travail ce qui donne une moyenne de 16 heures par jour pour un travail qui demande précision, concentration et prudence.
Il a démissionné par la suite sans demander son salaire.
Selon TVA Nouvelles, les exigences demandées pour conduire un véhicule de déneigement sont différentes au public et au privé.
À titre d’exemple pour conduire une souffleuse on demande au privé :
Au public :
· Un permis de conduire classe 3 (entre 20 et 30h de formation pratique et théorique)
· Plusieurs jours de formation sont nécessaires
Pour conduire une chenillette dans le secteur privé :
· Un permis de conduire classe 5
· Aucune formation obligatoire
Et dans le secteur public :
· Un permis de conduire classe 5
· Plusieurs jours de formation sont nécessaires
Suite à ce constat, ne pensez-vous pas que le gouvernement devrait exiger plus de formation de la part des personnes qui travaillent au déneigement des rues et des entrées, et ce, dans le secteur privé comme au public? Il y va de notre sécurité.
Source : tvanouvelles
Partager sur Facebook
À lire aussi